- Novo modelo entrega design urbano, visual esportivo aliado a sustentabilidade e grande autonomia elétrica
- Novo EQA 250 é a porta de entrada para a família de elétricos Mercedes-EQ no Brasil
- EQA 250 utiliza bateria de 66,5 kWh e autonomia superior
- Modelo inclui pacote desenvolvido em parceria com Enel X Way, que oferece um carregador “wallbox” e instalação
A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil apresenta mais um produto da linha de modelos 100% elétricos no país, o novo EQA: um SUV com design esportivo e perfil urbano, criado com um elevado nível de equipamentos de série que caracterizam a marca no país.
O novo EQA é um membro da bem-sucedida família de produtos compactos da Mercedes-Benz. O modelo entrega todas as características emocionais da versão a combustão GLA, combinadas neste caso com um motor elétrico muito eficiente. O novo EQA é produzido nas unidades de Rastatt (Alemanha) e o sistema de bateria são fornecidos pela subsidiária da Mercedes-Benz Accumotive, em Kamenz.
Para o Brasil, a versão que será comercializada é a EQA 250 com 190 cv e autonomia de até 496 quilômetros (método WLTP) ou 304 km (método INMETRO). A bateria de íons de lítio, que fica na parte inferior do veículo, tem uma capacidade de 66,5 kWh. Para atender ao alto padrão de conforto de ruído e vibração, foram adotadas medidas visando isolar o trem de força elétrico do chassi e da carroceria. O sistema tem capacidade de carga de 11 KWh em um carregador de corrente alternada (AC) e até 100 kWh em um carregador rápido de corrente contínua (DC).
Para reforçar o aspecto dinâmico e esportivo, o EQA 250 no Brasil recebe o Pacote AMG de acabamento externo e interno como equipamento de série, incluindo diversos itens exclusivos como parachoques, rodas de 19 polegadas, bancos e volante esportivo e tapetes AMG entre outros detalhes de acabamento exclusivos.
O EQA utiliza a grade do radiador com painel preto e estrela central que é a marca registrada dos modelos Mercedes-EQ. Outra característica distintiva de design é a faixa de luz contínua na frente e na traseira. Uma faixa de fibra ótica horizontal conecta as luzes diurnas dos faróis full-LED, garantindo um alto nível de reconhecimento tanto à luz do dia quanto à noite. Os destaques de cor azul dentro do farol reforçam a assinatura Mercedes-EQ.
As lanternas traseiras de LED fundem-se perfeitamente na faixa de luz de LED, destacando assim a impressão de maior largura na traseira do EQA. A posição da placa foi realocada para o parachoque.
A posição do banco é alta e vertical, como é típico de um SUV tornando-o mais confortável para entrar e sair, mas também em termos de visibilidade geral. O encosto do banco traseiro é rebatível 40:20:40.
Eficiência é o fator chave e com um valor de Cd de 0,28, o EQA alcança um excelente resultado. Entre as medidas aerodinâmicas mais importantes estão o sistema de controle de ar de refrigeração completamente fechado na parte superior, o parachoques dianteiro e traseiro aerodinamicamente eficientes, uma parte inferior da carroçaria muito suave, rodas especialmente optimizadas e spoilers das rodas dianteiras e traseiras especificamente adaptados.
Uma bomba de calor faz parte do sofisticado sistema de gerenciamento térmico. Com seus detalhes inovadores, como a reutilização do calor residual do sistema de acionamento elétrico, o sistema é configurado para uma eficiência excepcional e, portanto, alcance máximo.
Incluído como equipamento de série está o Pacote de Assistência à Condução, SAE nível 2 de condução semiautonoma, inclui os seguintes assistentes:
- Assistente ativo de distância DISTRONIC
- Assistente ativo de direção
- Assistente ativo de frenagem
- Assistente ativo de manutenção de faixa
- Assistente ativo de ponto cego
- Assistente de tráfego cruzado
- Assistente de aviso de desembarque
Com base na estrutura robusta do GLA, a carroceria do EQA foi desenhada para atender às demandas específicas de um veículo elétrico. A bateria fica dentro de um quadro especial que assume uma função estrutural. Um protetor na área frontal da bateria é capaz de evitar que a unidade de armazenamento de energia seja perfurada por objetos estranhos. Naturalmente, o EQA também teve que passar pelo programa de testes de colisão normal e muito completo da marca. Requisitos rigorosos para a bateria e todos os componentes que transportam corrente elétrica também se aplicam.
O sistema de infoentretenimento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) está presente com uma tela de 10,2 polegadas e pode ser configurado individualmente. Principais vantagens do sistema são um computador potente, telas e gráficos de alta qualidade, apresentação personalizável e controle de voz ativado pela palavra-chave "Olá, Mercedes".
O conteúdo especial Mercedes-EQ no display de mídia pode ser usado para acessar menus relacionados a opções de carregamento, consumo elétrico e fluxo de energia. No painel de instrumentos, uma tela de 10 polegadas, o lado direito é um wattímetro em vez de um conta-rotações. A parte superior mostra a porcentagem de energia utilizada e a parte inferior a recuperação. O instrumento do lado esquerdo pode ser usado para mostrar se o destino pode ser alcançado sem uma parada de carregamento provisória. As cores mudam de acordo com a situação de condução: Durante um processo de boost, por exemplo, o display muda para branco.
Assim como os modelos EQC 400 4MATIC e Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ lançados em 2020 e 2022, o novo EQA 250 traz um pacote de Energia desenvolvido em parceria com a Enel X Way, linha de negócios global do Grupo Enel dedicada exclusivamente à mobilidade elétrica, que inclui um carregador “wallbox” e instalação. Alem desse pacote, o modelo traz três anos de manutenção preventiva já inclusa e três anos de garantia de fábrica.
As primeiras unidades do EQA 250 começam a desembarcar no Brasil em novembro ao preço público sugerido de R$ 480.900,00.
Sobre a Enel X Way
Linha de negócios global do Grupo Enel dedicada exclusivamente à mobilidade elétrica, a Enel X Way gerencia cerca de 350 mil pontos de carregamento, tanto diretamente quanto por meio de acordos de interoperabilidade em todo o mundo. Como plataforma global para e-Mobility, a empresa está focada no desenvolvimento de tecnologias e soluções de carregamento flexíveis para melhorar a experiência do cliente, apoiando a eletrificação do transporte para consumidores, empresas, cidades e administrações públicas.
Link para vídeos: https://drive.google.com/drive/folders/1UNJYzKVclAWgFPuS_gmZB302kMXL_WwZ?usp=sharing
Principais equipamentos de série
EQA 250
- Ar-condicionado THERMOTRONIC de duas zonas
- Assentos revestidos em ARTICO/dinâmica, sendo os dianteiros esportivos, elétricos (inclui ajuste lombar) e memória
- Assistente de distância ativa DISTRONIC
- Assistente ativo de manutenção de faixa
- Apoio para manobras evasivas
- Sensores para manutenção de faixa
- Assistente ativo de estacionamento com PARKTRONIC
- Faróis Full Led
- KEYLESS-GO (Fechamento da tampa do porta-malas, abertura de portas e função partida sem chaves)
- MBUX com integração para smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) e Wireless Charging
- Retrovisores externos rebatível eletricamente e função antiofuscante
- Teto solar panorâmico
Dados técnicos
EQA 250 |
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Sistema de propulsão Potencia máxima (cv) Torque (Nm) Bateria Capacidade energética Aceleração 0 - 100 km/h (s) Velocidade máxima (km/h) Autonomia (km) Pneus Capacidade do porta malas (L)
Comprimento Largura Altura |
1 motor elétrico frontal transversal 190 385 Íons de lítio 66,5 kWh 8,6 160 (limitada eletronicamente) Até 496 (WLTP) / Até 304 (INMETRO) 235/50 R19 340
4.463 2.020 1.608 |